南阳S13-630KVA/35KV油浸式变压器

　　油浸式变压器油枕油位不正常的危害1、油枕油位过高，当油浸式变压器满载或过载运行时油会溢出来，如果是全密封，会增加油箱内的压力。

　　2、油位过低 首先会造成高压套管中油位的降低，套管内放电，引起事故。如果是电容式套管，不会马上引起故障，但继续降低，低于气体继电器就有会很*烦，会报警或跳闸。
　　油浸式变压器油位过高的原因：

　　(1) 过负荷运行。运行中油浸式变压器内部的铁损和铜损转化为热量，以辐射、传导的方式向四周扩散，当发热和散热达到平衡时，各部分的温度趋于稳定。铁损是基本不变的，铜损随负荷的变化而变。当油浸式变压器过负荷运行时，油温上升很快，在很短的时间内可能超过规定温度值。

　　(2) 冷却装置工作异常。散热器的工作状态与油浸式变压器的上层油温有直接关系。如潜油泵停运、风扇损坏等原因，会影响冷却效果，引起温度升高。

　　(3) 油浸式变压器内部故障。油浸式变压器内部故障如绕组层问或匝间短路、内部引线接头或分接开关接触不良发热、铁芯多点接地使过流增大过热、零序不平衡电流等漏磁通与铁件油箱形成回路而发热等，都会引起油浸式变压器的温度异常升高。
　　处理方法和应急措施：

　　1.是过负荷引起的，应降负荷;

　　2.是三相电流严重不平衡而使得某一相电流超过额定值引起的，则应调整负荷达到基本平衡;

　　3.如果是冷却器异常引起油浸式变压器油温度升高，油受热膨胀，造成油位上升，则应检查冷却器是否积灰堵塞，油管上、下阀门是否打开，风扇、潜油泵运转是否正常，冷却介质温度是否合适等，及时处理使冷却器恢复正常运行;

　　4.如果油位过高是由于油浸式变压器加油过多引起的，应放油至适当高度。